SEPP-subsidiepot gebruikte elektrische auto’s is helemaal leeg

We zien het door jaren van Donald Duck-indoctrinatie helemaal voor ons: een lege, stoffige schatkist, die na het ondersteboven houden hooguit nog een oude knoop op de aarde doet neerdalen. Zo tastbaar is de bak geld voor de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) natuurlijk niet, maar helemaal leeg is dat potje wel degelijk.

Althans, voor gebruikte EV’s. In totaal was er daarvoor in 2023 €32.400.000 beschikbaar. Particulieren die in 2023 een gebruikte EV aanschaften, konden daarbij onder niet al te strikte voorwaarden aanspraak maken op een tegemoetkoming van €2.000. Op 20-11-2023 – vandaag dus - is daarvan nog precies 0 euro beschikbaar. In theorie kan dat nog veranderen, als lopende aanvragen toch niet worden goedgekeurd en dat geld dus weer beschikbaar komt. In de praktijk verwachten we daar echter niet veel van. Volgend jaar is er weer een kans, want dan maakt de overheid weer nieuw SEPP-budget beschikbaar. Het opraken van het SEPP-budget komt natuurlijk niet uit de lucht vallen, dus vorige week konden we jullie al waarschuwen voor het naderende einde. 'Allerlaatste kans!' riep collega Krijgsman je toen via zijn toetsenbord toe. Dat vond kennelijk gehoor, want één weekend later is het al gebeurd.

Voor nieuwe EV’s is er zoals bekend ook een SEPP-subsidie, die per auto €2.950 oplevert. Dat ‘potje’ was met 67 miljoen euro een stuk groter, maar loopt aanzienlijk minder hard. Vandaag is nog 41 procent van het totaal beschikbaar, namelijk 27.420.000 euro. Zelfs met bijna 3 mille aan tegemoetkoming blijkt de nieuwe EV voor particulieren dus vaak geen haalbare of in ieder geval geen aantrekkelijke kaart. Vooralsnog lijkt het er niet op dat dit tot andere maatregelen gaat leiden, want in principe wacht ons volgend jaar gewoon weer dezelfde SEPP-regeling.