Schroeven maar! Toyota Camatte57s
Het bouwen van geinige maar vreemde concept-cars kun je het beste aan de Japanners overlaten. Toyota presenteert deze Camatte57s binnenkort op de beursvloer, om het hoge speelgoedgehalte te benadrukken wordt het bouwpakketje op de Tokyo Toy Show officieel onthuld.
Vorig jaar had Toyota al de Camatte gepresenteerd (foto 8 t/m 11), net als de nieuwe Camatte57s betrof het een guitig bouwpakket dat helemaal naar wens in elkaar te schroeven viel. Waar de auto die we vorig jaar zagen een naar voren scharnierend dakje had, krijgen we nu een roadster-achtig sportautootje voorgeschoteld.
Gezellig met z'n allen de auto in elkaar sleutelen en gaan rijden, dat is het motto van de Camatte57s. De volledig elektrisch aangedreven dakloze Japanner bestaat uit 57 lichtgewicht bodypanelen die zo om te wisselen zijn voor andere exemplaren. Liever een blauw deurtje? Geen probleem. Wie een geheel ander frontje wil hoeft ook niet naar de dealer voor een andere auto. Een complete facelift kost volgens Toyota namelijk maar een tweetal uurtjes.
De bestuurder zit centraal, achter de voorstoel zijn twee achterstoeltjes te bespeuren. Toyota heeft de pedalen zo gepositioneerd dat kinderen met wat hulp van hun ouders de auto kunnen besturen. Op 13 juni slaan de deuren van de Tokyo Toy Show open, vier dagen lang zijn hier de laatste speeltjes te bewonderen, waaronder dus ook deze originele Camatte57s.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 Dynamic,verwarmde stoelen en stuurwiel,navi,etc...
- 2026
- 10 km

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 140 First Edition | Rijklaar | Apple/Android | Navi | Stoel-/Stuurverwarming | Blind Spot | Camera | Keyless | LED | El.achterklep
- 2024
- 14.099 km

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style| Dodehoeksensoren | Luxe interieur
- 2018
- 83.499 km
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Dit is de goedkoopste Toyota C-HR maar wij zouden toch voor de op één na goedkoopste gaan

Grote waterstofbel ontdekt in Frankrijk: ‘Brandstof voor miljoenen auto’s’

Test Toyota C-HR+ - Smoelt goed, stuurt goed, maar we missen iets

In de vernieuwde Toyota GR Yaris heb je de verbetering zelf in de hand


