'Samenwerking tussen Ford en GM'

Ford haalde onlangs de bij Boeing afkomstige Alan Mulally binnen als vervanger van directeur Bill Ford. Onder zijn leiding wordt het Way Forward-reorganisatieplan voortgezet. In Amerika worden geen halve maatregelen genomen. Zo worden in de komende tijd in de VS nog twee fabrieken extra gesloten, terwijl eerder al veertien sluitingen zijn aangekondigd. In 2009 wil Ford weer winstgevend zijn. In de eerste zes maanden van dit jaar verloor Ford nog 1,4 miljard dollar. In totaal moet vijf miljard dollar worden bespaard.

In de vakpers wordt gesproken van een overname of fusie van Ford en General Motors. De aartsrivalen zijn namelijk helemaal niet gebaat bij een faillissement van één van de twee. De bedrijven delen namelijk onafhankelijke onderdelenleveranciers. Die zouden bij een faillissement van Ford of General Motors worden meegetrokken, zodat het overgebleven concern zonder - of met veel te dure -  onderdelen komt te zitten.

Overigens meldt Ford in een verklaring tegenover de Britse krant Times dat Jaguar niet te koop is. "We laten het weten zodra dat verandert." In Amerika lijkt Ford de fullsize-auto's af te zweren. Inmiddels stappen de consumenten daar – door de hoge brandstofprijzen – over op auto's als de Toyota Yaris, Hyundai Accent het Honda Jazz. Om te kunnen meekomen met die trend gaat Ford varianten van de Fiesta en de Focus aanbieden. Dat zal echter niet voor 2010 het geval zijn.