Ruimtewonder van Ford

Ford gaat de komende tijd fors uitbreiden in het MPV-segment. De Tourneo Connect is het antwoord op de Renault Kangoo en Citroën Berlingo.

De Transit Connect is de besteluitvoering van de al eerder getoonde Fusion. De Tourneo Connect is daar de personenuitvoering van. De Tourneo moeten we plaatsen in het rijtje van Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner en Fiat Dobló. De Ford is wel een slag groter, wat tot uiting zal komen in de prijs. Verwacht wordt dat de Connect 10 a 15% duurder wordt dan de meeste concurrentie.

Er is riant plaats voor vijf personen. De bergruimte achterin is enorm. In Nederland komt de Tourneo alleen met een lange wielbasis, op sommige markten zal ook een kortere versie beschikbaar komen.

Aan de achterzijde bevinden zich twee openslaande achterdeuren. Als is optie is een naar boven openslaande achterklep leverbaar. Ook een tweede schuifdeur aan de linkerzijde is een extra.

De Connect wordt geleverd met een 1.8-liter motor in drie varianten. Er is een benzinemotor die 115 pk levert, een TDdi uit de Duratorq-serie dieselmotoren met een maximum vermogen van 75 pk en een TDCi, een 90 pk sterke diesel, die is voorzien van common-rail brandstofinspuiting.

In AutoWeek nr. 34 (14-21 augustus) leest u onze eerste rij-ervaringen.