RUF RGT-8: indrukwekkende heiligschennis
Een Porsche 991, daar hoort natuurlijk een zescilinder boxermotor in. Een V8 in zo'n auto is als vloeken in de kerk, maar in het geval van de RUF RGT-8 zien we die heiligschennis toch graag door de vingers.
De RGT-8 is gebaseerd op de nieuwe Porsche 911 (generatie 991). Onder de kap ligt een 4,5-liter V8, die zonder turbo goed is voor 550 pk. Het maximumkoppel is 500 Nm. Het blok is in de basis afkomstig uit de racerij. Schakelen gaat met de hand via een versnellingsbak met zes verzetten.
RUF heeft in de afgelopen decennia een zeer indrukwekkende staat van dienst opgebouwd met het grondig opwaarderen van Porsches. Eind jaren tachtig was de CTR 'Yellowbird' de snelste productieauto (sneller dan een Ferrari F40) en meer recentelijk maakte het Duitse merk indruk met de RT 12 en de CTR3. Ook van die CTR3 staat op de Autosalon van Genève een verbeterde versie.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
