"Productieversie Mitsubishi Sportback in 2008"

Mitsubishi laat op de IAA in Frankfurt een concept zien van een vijfderus hatchback. De auto valt met zijn lengte van 4,5 meter tussen de Lancer en de Galant. Mitsubishi verwacht dat rond 2008 een productieversie van deze auto zal verschijnen. "Het model op de beurs laat 80 tot 90 procent van de definitieve vormen van het nieuwe model zien," aldus de woordvoerder van Mitsubishi in Nederland.

De Nederlandse importeur weet vervolgens te melden dat de Lancer Evo IX in januari van 2006 zijn opwachting maakt in ons land. De negende generatie van deze rallyauto in burgertrim heeft opnieuw een 2,0-liter turbomotor die dit keer een vermogen levert van 280 pk en een maximaal koppel van 355 Nm. De vorige generatie moest het doen met 265 pk en hetzelfde aantal Newtonmeters. De topsnelheid van de nieuwe Evo ligt met 250 km/u 5 km/u hoger dan die van de Evo VIII. De stationwagenversie van de Evo IX wordt gebouwd in een oplage van 2.500 stuks met alleen een rechts stuur. Deze variant is alleen voorbehouden aan Japan.

Voor het nieuwe modeljaar heeft de huis-tuin-en-keuken Lancer een lichte facelift ondergaan. De auto heeft een wat grotere grille gekregen en een voorbumper met scherpere lijnen. Ook de luchtinlaten aan de voorzijde hebben alle een nieuwe vorm gekregen. De beschikbare carrosseriekleuren zijn daarnaast veranderd en er zijn nieuwe bekledingsstoffen. Tot de standaarduitrusting behoort voortaan een middenarmsteun en op de optielijst zijn ondermeer automatische airco en een knop waarmee allevier de ramen tegelijk kunnen worden bediend de nieuwkomers.

In Nederland blijven de verkopen van de Lancer met 516 verkochte exemplaren in 2004 misschien een beetje achter, in andere landen doet het model het prima. De meeste aftrek vindt de Lancer in... Rusland waar in 2004 15.806 stuks een baasje vonden.