Mitsubishi i-MiEV
 
Nieuws

Elektrisch rijden voor een paar mille: het kan, maar of het handig is ...

Nog geen 2,5 mille

Vanwege de hoge brandstofprijzen zijn steeds meer mensen op zoek gegaan naar een elektrische auto. Wat nou als je echt bijna niks te besteden hebt? Nou, dan zijn er opties, maar ze zijn natuurlijk niet geweldig.

Je ziet op de foto's hierboven de allergoedkoopste volledig elektrische auto (met accu) in ons occasionaanbod van dit moment. Het is een Mitsubishi i-MiEV uit 2011. Dikke kans dat je dit kleine EV'tje alweer vergeten was en dat zullen we je absoluut vergeven. De i-MiEV maakte samen met de Peugeot iOn en de Citroën C-Zero deel uit van een niet bepaald succesvolle drieling. Dat het geen succes werd, had onder meer te maken met de combinatie van een heel forse aanschafprijs en een teleurstellend rijbereik. Tegenwoordig kost zo'n I-MiEV niet geheel verrassend een prikkie. Dit exemplaar staat te koop voor €2.443. Nieuw kostte hij dik dertig mille. Let wel: vijftien jaar geleden!

Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV

Dat dit geen verkoopknaller werd, zal voor een deel vast ook aan de uitstraling liggen, want het is een soort mengelmoes van Tata Nano en invalidenauto. Hoe zit het ook alweer met de techniek? Er ligt een 64 pk sterke elektromotor in, die de achterwielen aandrijft. Die krijgt stroom aangeleverd uit een 16 kWh Lithium-Ionaccu, waarmee je in de praktijk blij mag zijn als je er 100 km mee kunt rijden. Daarbij is het nu nog maar de vraag hoeveel capaciteit er na al die jaren en 156.000 km nog over is. Is de accu leeg, dan moet je ook even geduld hebben voordat hij weer vol is, al was het laadvermogen van 40 kW (aan de CHADeMo-lader) voor zijn tijd niet eens heel beroerd. In de basis laadt hij echter met 3,7 kW aan een AC-lader.

Je hoort het al, al met al kun je er niet heel veel van verwachten. Toch kun je er nu nog voor een prikkie elektrisch mee rijden, als je maar niet te veel kilometers hoeft te maken. Zoek je een elektrische auto voor je boodschappenritjes, dan is het misschien nog wat. Tegelijkertijd is de besparing natuurlijk minimaal als je überhaupt maar weinig rijdt. Heb je net even wat meer te besteden, kijk dan eens naar een eerste generatie Nissan Leaf of (voor nog iets meer) een Kia e-Soul. Een Renault Zoe kan ook nog, al zit je dan wel met huuraccu's.

Lees ook

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.