'Porsche klaagt gemeente Londen aan'
In Londen doet de lokale overheid er momenteel alles aan om het bezitters van de meest vervuilende auto's zo lastig mogelijk te maken. Zo steeg de gewraakte 'congestion charge' voor bepaalde autobezitters met maar liefst 3000 procent. De maat bij Porsche is vol, dus het merk doet een beroep op de gemeente aan in een poging de verhoging terug te draaien.
Een woordvoerder van het Duitse merk licht de juridische stappen als volgt toe: "Voor mensen die in het centrum van Londen wonen stijgen de kosten om in het centrum te rijden van 80 pence per dag naar maximaal 25 pond per dag. Deze maatregel is buitenproportioneel, want de CO2-uitstoot van het wagenpark zal er niet door verminderen."
Porsche geeft de burgemeester twee weken de tijd om te reageren. Als Ken Livingstone binnen die periode niet reageert of zijn plannen niet wijzigt, brengt het merk de zaak naar het Royal Courts of Justice.
Dat juist Porsche deze stappen onderneemt, is niet vreemd. Porsche staat hoog in de top 10 van merken met hoge CO2-uitstoot en in het centrum van Londen wonen relatief veel Porsche-bezitters.
Porsche geeft de burgemeester twee weken de tijd om te reageren. Als Ken Livingstone binnen die periode niet reageert of zijn plannen niet wijzigt, brengt het merk de zaak naar het Royal Courts of Justice.
Dat juist Porsche deze stappen onderneemt, is niet vreemd. Porsche staat hoog in de top 10 van merken met hoge CO2-uitstoot en in het centrum van Londen wonen relatief veel Porsche-bezitters.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving
Porsche 911 GT3 RS wordt in één opzicht waarschijnlijk heel anders
Porsche wil zichzelf herpositioneren: modellen boven 911 en Cayenne
Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
