Porsche 998 Cabrio bezoekt Sierra Nevada
39
Porsche is nog niet helemaal klaar met het introduceren van de alle versies van de 997, maar de ingenieurs testen inmiddels al druk met de nieuwe generatie. Deze krijgt de naam 998 mee. AutoWeek-lezer Jack Ariens, die ons ook foto's van de Swift stuurde, zag de cabrioversie in de Sierra Nevada.
Eerder dit jaar zagen we deze auto ook al bij wintertests. De ingenieurs willen hier vooral de techniek van de 998 testen. Porsche heeft de mule daarom een koetswerk van de 997 meegegeven. Opgeplakte 'luchtroosters' aan de zijkant moeten ons vertellen dat we hier met 'gewoon' een 997 Turbo Cabrio te maken hebben, maar kenners weten wel beter.
Porsche doet veel moeite om de nieuwe generatie zuiniger te maken. Vandaar dat de 998 profiteert van een nieuwe generatie boxermotoren met directe inspuiting. Uiteraard vindt ook de PDK-transmissie met dubbele koppeling z'n weg naar de volgende generatie 911. Cabriopuristen kunnen ook gerust zijn, want we zien hier duidelijk dat ook de nieuwe 911 weer gewoon een stoffen kap krijgt.
Mensen die net een 997 hebben aangeschaft, hoeven zich niet bekocht te voelen. De 998 komt pas in 2011 op de markt. Uiteraard komen er ook weer speciale versies zoals een GT3.
Porsche doet veel moeite om de nieuwe generatie zuiniger te maken. Vandaar dat de 998 profiteert van een nieuwe generatie boxermotoren met directe inspuiting. Uiteraard vindt ook de PDK-transmissie met dubbele koppeling z'n weg naar de volgende generatie 911. Cabriopuristen kunnen ook gerust zijn, want we zien hier duidelijk dat ook de nieuwe 911 weer gewoon een stoffen kap krijgt.
Mensen die net een 997 hebben aangeschaft, hoeven zich niet bekocht te voelen. De 998 komt pas in 2011 op de markt. Uiteraard komen er ook weer speciale versies zoals een GT3.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Porsche 911 Turbo S: tweede hybride 911 is sterkste 911 ooit [+VIDEO]
In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de (half-)automaat te krijgen
Porsche 911 GTS-rijders kunnen niet zomaar op vliegvakantie gaan
Waarom dit prototype Porsche 911 Turbo S Leichtbau meer dan €1,5 miljoen waard is
