Peugeot onthult Fractal Concept nu zelf

De Fractal is 3,81 meter lang en 1,70 meter breed, waardoor hij volgens Peugeot ideaal is voor in de stad. De auto weegt ondanks z'n elektrische aandrijflijn slechts 1.000 kg.

De concept-car lijkt vooral te zijn ontworpen om een evolutie van de bekende i-cockpit (je weet wel, het Peugeot-interieur met 'dat kleine stuurtje') aan het publiek te tonen.

De Fractal Concept voegt een hele reeks akoestische signalen aan de cockpit toe. Deze nadruk op geluidssignalen 'verrijkt de rijervaring', aldus het Franse merk.

Stellab, een onderzoeksfaciliteit van Peugeot, heeft een '9.1.2' audiosysteem ontwikkeld voor de concept-car. Dit is een 9.1 audiosysteem met bassystemen ingebouwd in de rugleuning van beide voorstoelen.

Het head-up display werkt met een holografisch scherm en een strip van polycarbonaat voor extra informatie.

De auto heeft een variabele bodemspeling. Op de snelweg is deze 7 centimeter, maar in de stad kan dit worden verhoogd naar 11 centimeter, zodat verkeersdrempels geen probleem zijn.

Een 40 kWh lithium-ion accupakket zorgt voor de energie-opslag. De energie gaat naar twee elektromotoren, eentje bij de vooras en eentje bij de achteras. De Fractal heeft een vermogen van 204 pk en een actieradius van 450 km.

De Fractal Concept werkt samen met de Samsung Gear S smartwatch. Met dat apparaat kan de eigenaar op elk moment de status van het accupakket, de laadtijd, de interieurtemperatuur en de locatie van de auto opvragen.

Peugeot toont z'n nieuwste concept-car vanaf 15 september op de IAA in Frankfurt.