'Pas 24 december uitsluitsel Nedcar'
21
Het Nedcar-personeel blijft langer in onzekerheid dan ze hoopten. Mitsubishi heeft langere bedenktijd gevraagd en maakt zeer waarschijnlijk pas op 24 december bekend wat er op lange termijn met Neerlands grootste autofabriek gebeurt.
Mitsubishi maakt zeer waarschijnlijk pas op 24 december bekend of het de Nedcar-fabriek in Born in 2012 of in 2016 sluit. Oorspronkelijk zou Mitsubishi op 17 december bekendmaken wat de plannen voor de fabriek zijn. Momenteel maakt Nedcar de Colt en de Outlander, maar van beide auto's loopt de levenscyclus in 2012 ten einde. De banen van 1.500 medewerkers staan op de tocht als Mitsubishi besluit in 2012 de stekker uit Nedcar te trekken. Tellen we ook de toeleveranciers mee, dan worden in totaal 8.500 mensen (in)direct getroffen.
Vakbondsbestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten meldt ons dat hij hoop heeft betreffende 'zijn' Nedcar: "Ik zie drie mogelijke scenario's voor Nedcar voor me, waar ik de eerste het meest waarschijnlijk van acht. Dat scenario is continuïteit, dus dat Mitsubishi na het uit productie gaan van de Colt en de Outlander nieuwe producten aan ons toewijst."
Van Rees blijft echter realistisch: "Er is natuurlijk een tweede scenario, namelijk dat Mitsubishi na het uit productie gaan van de Colt en de Outlander zogezegd de stekker uit Nedcar trekt. Wij realiseren ons terdege dat we maar een klein radertje in de Mitsubishi-organisatie zijn, en we zijn afhankelijk van de besluitvorming in Japan. En dan is er nog het derde scenario, namelijk dat Mitsubishi weer aankondigt het besluit uit te stellen naar een later moment."
Vakbondsbestuurder Henk van Rees van FNV Bondgenoten meldt ons dat hij hoop heeft betreffende 'zijn' Nedcar: "Ik zie drie mogelijke scenario's voor Nedcar voor me, waar ik de eerste het meest waarschijnlijk van acht. Dat scenario is continuïteit, dus dat Mitsubishi na het uit productie gaan van de Colt en de Outlander nieuwe producten aan ons toewijst."
Van Rees blijft echter realistisch: "Er is natuurlijk een tweede scenario, namelijk dat Mitsubishi na het uit productie gaan van de Colt en de Outlander zogezegd de stekker uit Nedcar trekt. Wij realiseren ons terdege dat we maar een klein radertje in de Mitsubishi-organisatie zijn, en we zijn afhankelijk van de besluitvorming in Japan. En dan is er nog het derde scenario, namelijk dat Mitsubishi weer aankondigt het besluit uit te stellen naar een later moment."
Global Small Car is geen Colt
Heeft Henk van Rees ook ideeën voor de toekomst als Mitsubishi besluit de stekker uit Nedcar te trekken? "In de eerste instantie zullen wij dan proberen om Mitsubishi te overtuigen dat continuïteit in Born toch echt de beste oplossing is. Pas daarna zullen we alternatieve scenario's bekijken. In het verleden heeft Nedcar ook met meerdere opdrachtgevers tegelijkertijd gewerkt, denk aan Mitsubishi en Smart en Mitsubishi en Volvo. Bij een dergelijke oplossing moet Mitsubishi, dat immers honderd procent eigenaar is, in ieder geval worden betrokken."
Een woordvoerder van Mitsubishi Nederland kan ons nog geen ontwikkelingen melden betreffende Nedcar: "Vanuit Japan hebben ook wij nog niets gehoord over de toekomstplannen voor Born. Ik wil vooropstellen dat de aankondiging van de Mitsubishi Global Small Car geheel los staat van de ontwikkelingen in Born. Die auto is lager gepositioneerd dan de Colt en dus geen opvolger van die auto. Dat de productie van die Global Small Car in Thailand plaatsvindt, heeft dus geen gevolgen voor de mensen in Born."
Heeft Henk van Rees ook ideeën voor de toekomst als Mitsubishi besluit de stekker uit Nedcar te trekken? "In de eerste instantie zullen wij dan proberen om Mitsubishi te overtuigen dat continuïteit in Born toch echt de beste oplossing is. Pas daarna zullen we alternatieve scenario's bekijken. In het verleden heeft Nedcar ook met meerdere opdrachtgevers tegelijkertijd gewerkt, denk aan Mitsubishi en Smart en Mitsubishi en Volvo. Bij een dergelijke oplossing moet Mitsubishi, dat immers honderd procent eigenaar is, in ieder geval worden betrokken."
Een woordvoerder van Mitsubishi Nederland kan ons nog geen ontwikkelingen melden betreffende Nedcar: "Vanuit Japan hebben ook wij nog niets gehoord over de toekomstplannen voor Born. Ik wil vooropstellen dat de aankondiging van de Mitsubishi Global Small Car geheel los staat van de ontwikkelingen in Born. Die auto is lager gepositioneerd dan de Colt en dus geen opvolger van die auto. Dat de productie van die Global Small Car in Thailand plaatsvindt, heeft dus geen gevolgen voor de mensen in Born."
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Mitsubishi
Lees ook
Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is
'Navigatieweergave in display van mijn Mitsubishi Colt werkt niet en dat is non-conforme levering'
Ze zijn niet mooi en uit de gratie maar daardoor kun je nu wel voor €3.000 lente vieren
Wie schudt deze Mitsubishi Galant wakker? - Liefhebber gezocht
