Ook Volvo stapt uit brancheorganisatie ACEA

In juni maakte Stellantis bekend dat het zijn lidmaatschap van de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) opzegt en het met ingang van 2023 dus geen lid meer is van de Europese brancheorganisatie, het Europees equivalent van de RAI Vereniging. Ook Volvo is met ingang van volgend jaar geen lid meer van ACEA, zo meldt Automotive News.

Volvo zegt van mening te zijn dat zijn strategie op het gebied van 'duurzame mobiliteit' niet meer volledig overeenkomt met de standpunten van ACEA en dat het derhalve beter is om in ieder geval voorlopig een eigen pad te bewandelen. ACEA sprak in juni zijn zorgen uit rond het plan van de Europese Commissie om de CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's per 2035 tot nul te reduceren. De brancheorganisatie plaatste vraagtekens bij de haalbaarheid van de plannen en riep op tot 'drastische maatregelen' en is van mening dat ook CO2-neutrale brandstoffen een belangrijke rol kunnen spelen bij het terugdringen van de CO2-uitstoot van voertuigen. Volvo gaf juist aan groot voorstander te zijn van de Europese plannen om de brandstofmotor met ingang van 2035 volledig te hebben uitgefaseerd.

Volvo gaf in maart 2021 aan dat het vanaf 2030 alleen nog elektrische auto's wil verkopen. Destijds legde het merk uit geen toekomst meer te zien in auto's met een verbrandingsmotor.