Ook V10 voor Audi S6

De van de Lamborghini Gallardo afgeleide 5,2-liter V10 levert in de nieuwe Audi S6 420 pk en maximaal 540 Nm trekkracht. De S8 heeft dertig pk meer, maar de trekkracht is gelijk. De sedanversie van de S6 kan in 5,2 seconden van 0 naar 100 sprinten. De S8 kan in 5,1 seconden van 0 naar 100. Eigenaren van een Avant hebben eentiende seconde meer geduld nodig. Opnieuw is de topsnelheid begrensd op 250 km/u. De sedanversie weegt 1.910 kg; slechts dertig minder dan de S8. De S6 Avant legt 1.970 kilo op de schaal. Voor het gemiddelde verbruik van de V10 wordt door Audi 13,4 liter op 100 km opgegeven. De S6 is standaard voorzien van een zestraps Tiptronic die middels de versnellingshandle of flippers aan het stuur wordt bediend.

De S6 is een decente verschijning. De meest opvallende kenmerken zijn de 19 inch wielen en de bredere spatborden. Aan de achterzijde van de sedan is er een geïntegreerde spoiler op de achterklep. De S6 Avant heeft een speciale dakspoiler. Net als bij de S8 zijn de lamellen van de grille verchroomd. Onder de zijknipperlichten zit een V10-embleem en in de grille en op de achterklep is een S6-badge te vinden. De voorste remklauwen zijn voorzien van S6-opdruik. Een noviteit op de S6 is de dagrijverlichting in de voorbumper. Deze opvallende lampen bestaan uit vijf LED's. Binnenin zijn er sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. De bekleding is een combinatie van leer en alcantara.

De S6 wordt in de zomer van 2006 op de Nederlandse wegen verwacht. De prijzen van het nieuwe vlaggenschip van de Audi A6 zijn nog niet bekend.