Ook Subaru kiest voor Tesla-laadaansluiting

De North American Charging Standard (NACS)-laadaansluiting die Tesla in de Verenigde Staten op zijn modellen toepast, wint behoorlijk aan populariteit. De lijst met autofabrikanten die hun EV's binnenkort ook uitrusten met de NACS-laadaansluiting groeit namelijk gestaag. Inmiddels hebben General Motors, Honda, Hyundai en Kia, Jaguar en Land Rover, Nissan, Rivian, Volvo en Polestar aangekondigd om in de Verenigde Staten over te stappen op de 'Tesla-laadaansluiting' en onlangs voegden ook BMW Group en Toyota en Lexus zich in dat rijtje. Nu zegt ook Subaru zijn elektrische modellen uit te rusten met de NACS-laadaansluiting.

Vanaf 2025 worden elektrische modellen van Subaru standaard uitgerust met de NACS-laadaansluiting. Vanaf dat jaar worden ook reeds verkochte elektrische Subaru's voorzien van een adapter zodat ook die auto's – uiteraard Solterra's – bij het Supercharger-netwerk van Tesla kunnen laden. In Europa wordt de CCS-laadstandaard inmiddels nagenoeg universeel toegepast, ook door Tesla overigens. In Noord-Amerika is dat niet het geval. EV's die geen Tesla zijn, gebruiken over het algemeen de CCS1-aansluiting, die anders is dan de CCS2-stekker die in Europa wordt toegepast.