Er is een ware pk-race aan de gang onder de snelle Duitse middenklassers. In de hoek van de viercilinders zijn er de Golf GTI met 200 pk en de Astra OPC met 240 pk. Onder de zescilinders zijn er de Golf R32 met zijn 250 pk en de BMW 130i staat bovenaan met 265 pk. De Ford Focus ST valt daar met zijn 225 pk sterke vijfcilinder turbomotor precies tussenin.
De 2,5-liter vijfcilinder komen we ook al tegen in de Volvo S40 T5; daar levert hij 220 pk. De Focus ontwikkelt met zijn extra vermogen een maximaal koppel van 320 Nm. Hij kan in 6,8 seconden van 0 naar 100 en haalt een topsnelheid van 241 km/u.
De ST is ontwikkeld door Team RS, een afdeling binnen Ford die verantwoordelijk is voor alle snelle modellen. Uiterlijk onderscheidt de snelle Focus zich van zijn mindere broeders door 18 inch wielen en omdat hij 2,5 cm lager bij het asfalt ligt. Ook de remmen zijn aan de extra kracht aangepast.






