AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
'Nooit meer Peugeot GTI'
83
Het tijdperk van de GTI's vormde een glorietijd voor Peugeot. Iets om te laten herleven, zou je zo zeggen, maar niets is minder waar. Peugeot is niet van plan om het GTI-label voor toekomstige modellen te gebruiken.
Dat meldt Peugeot-marketingdirecteur Christian Stein in een interview met Autocar. Stein: "Het GTI-concept is voor ons verleden tijd. We verlaten de hot hatches en gaan ons in de toekomst richten op premium coupés. Het GTI-label betekent veel voor een grote groep mensen, maar het is tijd om verder te gaan."
De eerste stap in de strategie is de lancering van de RCZ. Deze op de 308 gebaseerde sportcoupé komt in het voorjaar van 2010 op de markt. In de eerste instantie komt deze RCZ met een 1,6-liter THP (156 pk) en een 2,0-liter HDi (163 pk) op de markt. In een later stadium volgt ook een 1,6-liter THP met 200 pk. Als de RCZ een succes wordt, dan komt Peugeot volgens Stein ook met een kleinere coupé op de proppen.
In het verleden heeft Peugeot z'n reputatie als hot-hatch koning opgebouwd met vooral de 106 GTI en Rallye, 309 GTI, 306 GTI en natuurlijk de 205 GTI. De afgelopen jaren moest de 207 RC de Franse eer verdedigen, maar vooral de Mini Cooper S en de Renault Clio RS hebben er voor gezorgd dat de RC nooit een succesnummer is geworden.
De eerste stap in de strategie is de lancering van de RCZ. Deze op de 308 gebaseerde sportcoupé komt in het voorjaar van 2010 op de markt. In de eerste instantie komt deze RCZ met een 1,6-liter THP (156 pk) en een 2,0-liter HDi (163 pk) op de markt. In een later stadium volgt ook een 1,6-liter THP met 200 pk. Als de RCZ een succes wordt, dan komt Peugeot volgens Stein ook met een kleinere coupé op de proppen.
In het verleden heeft Peugeot z'n reputatie als hot-hatch koning opgebouwd met vooral de 106 GTI en Rallye, 309 GTI, 306 GTI en natuurlijk de 205 GTI. De afgelopen jaren moest de 207 RC de Franse eer verdedigen, maar vooral de Mini Cooper S en de Renault Clio RS hebben er voor gezorgd dat de RC nooit een succesnummer is geworden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Peugeot 408 1.2 PureTech Allure Pack 130 Automaat | Comfort Pakket | Ergo comfort stoel | Electrische stoelverstelling | Lichmetalen Velgen | stoelverwarming | Camera | Navigatie | Climate Control | Dab | Led | Parkeer sensoren
- 2024
- 29.539 km
€ 25.390

Peugeot 308 SW Allure EV 54 kWh | Navigatie | Apple Carplay/Android Auto | Adaptieve Cruise Control | Camera | Keyless entry/Keyless start
- 2024
- 35.503 km
€ 26.444

Peugeot 3008 1.2 PureTech 131pk Automaat Active | Navigatie | Apple Carplay/Android Auto | Cruise Control | Parkeersensor achter | Climate Control | Stoelverwarming | Virtual Cockpit
- 2021
- 80.134 km
€ 18.690
PRIVATE LEASE Peugeot
Lees ook
Achtergrond

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard
Nieuws

Peugeot 306 Cabrio van nog geen €3.000 is leuk voor wie wél een cabrio wil - Liefhebber Gezocht
Nieuws

Peugeot 208 en 2008 ook weer met doodgewone benzinemotor
Op Zoek Naar

Ze zijn niet mooi en uit de gratie maar daardoor kun je nu wel voor €3.000 lente vieren



