Nissan Juke-R komt echt

Er worden vooralsnog slechts twee exemplaren van de Juke-R gebouwd, eentje met het stuur links, en eentje met het stuur rechts. Onder de kap vinden we, zoals we eerder al speculeerden, inderdaad de 3,8-liter twinturbo V6 uit de Nissan GT-R en ook het vierwielaandrijvingsysteem wordt, zij het in aangepaste vorm, overgenomen van Nissan's supercar. Over het exacte vermogen dat de allerdikste Juke krijgt houdt men bij Nissan vooralsnog de lippen op elkaar, maar de eerder genoemde 480 pk lijkt niet ondenkbaar.
Uiterlijk kun je niet om de Juke-R heen, met z'n dik uitgeklopte wielkasten en 20" velgen. Binnenin zijn er volgens Nissan veel verwijzingen naar de GT-R, verwacht dus een overdaad aan displays, metertjes en andere al dan niet nuttige informatie.
In november gaat men de weg op om met de Juke-R te testen, Nissan gaat hem echt legaal maken voor gebruik op de openbare weg. Het project dient als vingeroefening om te peilen hoe het publiek reageert op een snelle versie van de Juke. Of er ooit echt een productieversie komt van de schizofrene crossover blijft dus nog even onduidelijk, maar laten we het vooral hopen.