Menu
Nissan presenteert in Tokyo een te gekke concept car, de Jikoo. Hij moet het komende 70-jarige jubileum van de Japanse autofabrikant luister bij zetten met zijn retro-looks.
De Jikoo moet niet alleen het 70-jarig jubileum van Nissan, maar ook de 400ste verjaardag van Tokyo (vroeger Edo genaamd), luister bijzetten. Het ontwerp van de kleine roadster grijpt terug naar één van de eerste Nissans, de Datsun Roadster uit 1935 en moet de sportieve traditie uitstralen die wordt gecombineerd met Japanse traditie.
De Jikoo concept car heeft een wielbasis van 2,40 m en meet 3,73 m. Hij heeft net als zijn historische voorganger een lange hoge neus waardoor hij er nogal stoer uitziet. Daarbij helpen natuurlijk ook de 20-inch wielen. Het ontwerp van die wielen moet kenners doen denken aan Japans handwerk. Grappig is vooral ook de bagageruimte die kan worden omgetoverd tot een achterwaartse zitplaats door de afdekking als rugleuning verticaal te zetten. De ruimte onder de lange neus en boven de motor is eveneens te benutten als bagageruimte. Hij is via beide zijden van de auto toegankelijk. De binnenkant is afgewerkt met ebbenhout in een Japans patroon. Verder heeft de Jikoo een jump seat, destijds uniek voor de roadsters.
De koplampen laten het licht door alsof het door een Japanse papieren lampenkap schijnt. Ook heeft Nissan gebruik gemaakt van gehamerd metaal, een techniek van metaalbewerking, die je bij voorbeeld tegenkomt bij zilveren vulpennen. In het geval van de Jikoo zijn het de spatborden die daarmee een warme zilveren gloed hebben gekregen.
In kijkje in de cockpit laat ook iets bijzonders zien met een instrumentenpaneel in de vorm van een waaier.
De monitor is bestaat uit drie lagen en geeft driedimensionale informatie. Er wordt bovendien gebruik gemaakt van nieuwe methodes, zoals laserpunten voor de naalden van de meters. De monitor heeft bovendien een entertainment- en navigatiefunctie. De monitor aan de bestuurderskant geeft een overzicht van het huidige stratenbeeld van Tokyo, de monitor aan de passagierskant laat het beeld zien van het oude Edo. De traditionele techniek van het decoreren met schildpad en de horens van waterfbuffelhorens is gebruikt voor het stuur. De vloer van de Jikoo is van hout dat is gecombineerd met een nieuw anti-slipmateriaal. Jammer, dat er geen kans op is dat zoiets leuks als de Jikoo concept car ooit in productie gaat.
