Menu
Nissan-rijders in de rest van de wereld hoeven zich overigens geen zorgen te maken, want het betreft een strikt Japans probleem. Auto's voor de thuismarkt moeten in Japan namelijk een extra eindcontrole ondergaan alvorens ze op de openbare weg worden toegelaten. Het is deze controle waar het fout is gegaan bij Nissan. De inspecties blijken te zijn uitgevoerd door personen die daartoe niet de juiste certificaten hadden en zijn daardoor ongeldig. Dit blijkt bij vijf van de zes onderzochte fabrieken te zijn gebeurd. Nissan ziet zich daarom gedwongen om alle auto's die in de laatste drie jaar in Japan zijn verkocht terug te roepen. Het betreft maar liefst 1,2 miljoen exemplaren.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
