Menu
Nissan werkt keihard aan de verbetering van zijn imago. Het paradepaardje, de 350Z moet daar een hele grote bijdrage aan leveren.
Vorig jaar reden we al met de nieuwe Nissan 350Z, maar nu is eindelijk de Europese versie geïntroduceerd. AutoWeek's Arie Blokland maakte met de Japanse sportwagen de eerste rij-impressie op Europese bodem. Op het moment dat hij achter het stuur in de goedgevormde kuipstoel kroop, kreeg hij meteen een racegevoel...
In Europa heeft de 350Z standaard Brembo-remmen en zijn de schokdempers aangepast op de Europese wegen. Bij ons heeft de sportieve Nissan trouwens ook standaard een 'aero kit' met spoilers vóór en achter en windgeleiders onder de auto. Belangrijk is ook de toepassing van een grotere radiateur. Verder is er een extra luchthapper onder de auto die lucht naar een met koelvinnen uitgerust differentieelhuis leidt.
De 350Z wordt standaard geleverd met ESP, 18-inch lichtmetalen wielen, xenon koplampen, gordijnairbags, airco, boordcomputer, elektrisch verstelbare en verwarmbare stoelen, cruise control en een Bose audiosysteem met zes luidsprekers.
De fraaie oranje lederen Alezan-bekleding is als optie leverbaar, evenals de speciale lichtgewicht Rays-wielen. Op het prijskaartje van de 350Z staat een bedrag van € 48.695.
Een uitgebreide rij-impressie van de Nissan 350Z staat in AutoWeek no. 30 (16-23 juli).
