Menu
Chrysler onthulde deze week twee nieuwe Dodge trucks. Nu DaimlerChrysler heeft aangekondigd ook met het merk Dodge actief te worden in Europa, zou het best wel eens kunnen zijn dat we – zij 't op termijn – deze supersnelle trucks op onze wegen gaan zien. Michael Schumacher heeft in ieder geval al een Ram SRT-10 gekocht.
Het gaat hier om de 2005 Dodge Ram Power Wagon en de Dodge Ram SRT-10 Quad Cab.
De Power Wagon werd een paar jaar geleden als concept truck ten tonele gevoerd en het lag binnen de verwachtingen dat de bekende naam weer zou terugkeren. Dat is nu, na 25 jaar, dus het geval. De Power Wagon was Chrysler's in de jaren '40 en '50 vooral befaamd als militair voertuig en werd tot in de jaren '70 ingezet door boeren en grondwerkbedrijven. De motor voor deze moderne versie heeft trouwens net zo legendarische naam als de Power Wagon zelf. Het is de 5,7-liter Hemi Magnum V8, die een vermogen levert van 349 pk en een maximum koppel genereert van 509 Nm bij 4200 tpm. Bijzonder is vooral dat de truck wordt geleverd met naafblokkering vóór en achter en dat de stabilisatorstang vóór elektronisch kan worden 'losgekoppeld'. Ook de lier met een trekkracht van maximaal 5443 kg is standaard
De Ram 2500 is de basis voor de Power Wagon, die als Regular, met een cabine voor twee, of als Quad Cab, met vier portieren en twee banken, wordt geleverd. De nieuwe truck is 2,05 m hoog, heeft een lengte van 5,83 m en een breedte van . Hij is gemakkelijk herkenbaar aan de mat afgewerkte wielkastverbreders, een grote badge op de achterklep en aan de 17-inch aluminium wielen met de grootste terreinbanden die standaard op een productie pickup truck worden geleverd.
De Power Wagen heeft een nieuw ontworpen wielophanging met een starre vooras met schroefveren, terwijl achter een nieuwe enkelvoudige bladveer wordt gebruikt met een zachte afstelling. Hij heeft met een aan- en afloophoek van respectievelijk 35° en 26,5° graden serieuze terreincapaciteiten, waaraan bovendien een bijdrage wordt geleverd door de nieuwe 4.56 gearing en speciale Bilstein gasschokdempers. De Power Wagon is dan ook gebouwd door off-roaders voor off-roaders, zoals Chrysler zegt.
De tweede nieuwe truck is de SRT-10 Quad Cab, een langere versie van de pickup truck die het Guinness Book of World Records heeft gehaald als snelste productie pickup ter wereld. Kenners weten bij de aanduiding SRT-10 meteen dat het om een speciale versie gaat. SRT staat voor Street & Racing Technology en 10 voor het aantal cilinders, zoals in de Viper SRT-10. De overeenkomst met de Viper is dan ook zijn 8,3-liter V10-motor, die in de Quad Cab 500 pk levert en een maximum koppel heeft van 712 Nm. De motor werk samen met een viertraps automatische transmissie, die wordt gebruikt voor dieselmotoren en speciaal is aangepast om het gigantische koppel aan te kunnen. Een heavy duty koppelomvormer, speciale afstelling van de transmissie en een tweeledige aandrijfas moeten verder eveneens zorgen voor optimale prestaties van de Dodge Ram SRT-10 Quad Cab. Uiteraard zorgen speciale remmen ervoor dat het gevaarte zo snel mogelijk tot stilstand kan komen. De basis voor deze snelle Ram vormt de 1500 Quad Cab.
Chrysler zegt niets over de eventuele komst van beide pickups naar Europa. Het is dus voorlopig afwachten met welke modellen het merk Dodge hier in 2006 op de markt zal komen, al is zeker dat de Viper de eerste zal zijn.
Michael Schumacher hoeft niet zo lang te wachten. Hij heeft inmiddels zelf een Ram SRT-10 gekocht, maar moet hem natuurlijk wel zelf (laten) invoeren.
