Menu
Er gaat bijna geen week voorbij, of u treft op dezepagina"s wel een stukje over de een of andere minimalistische facelift. Neem de Audi A3, neem de BMW 5-serie, neem de Renault Espace. Nou, hier is d"r weer een: de nieuwe Nissan Micra. Wat is er dan nieuw aan? U voelde hem vast al aankomen: nieuwe koplampen, nieuwe achterlichten, nieuwe bumpers. Bingo, u gaat door voor de koelkast!
Echt nieuw is de 1,4-litermotor. Hij volgt de verre van zwakke 75 pk 1.3 op, en is zelf goed voor 82 pk. Ook heel belangrijk: het koppel nam flink toe en is al bij 2800 tpm beschikbaar. De 1,0-litermotor blijft ongewijzigd. Nissan nam ook de techniek van remmen nog eens onder de loep. De huidige Micra heeft niet van die geweldige stoppers, maar daar komt verandering in. Naast ABS kun je ook een elektronische remkrachtverdeler krijgen met een remassistent, die bij een noodstop helpt. De CVT blijft, maar hij schakelt door wat verbeteringen in de bak beter en is sneller.
Het dashboard veranderde nauwelijks, alleen de kleuren ervan. Bovendien werden aan de Micra flessenhouders, kaartenvakken en sjorhaken toegevoegd. Voortaan kun je qua binnenwerk kiezen uit twee stijlen: jeugdig of traditioneel. Het eerste betekent dat je vrolijke kleurtjes krijgt aan de onderkant van het dashboard en op de stoelen. Plus wat zilverkleurige afwerking op de middenconsole en de versnellingspook. Het traditionele interieur is wat rustiger met donkerder kleuren.
De vernieuwde Micra staat vanaf oktober in de showroom. De prijzen zijn voorlopig niet bekend, maar we houden u op de hoogte.
