Menu
Het is de tweede keer dat een ingepakte CX-5 voor de lens van onze spionagefotograaf verschijnt. Eerder werd de auto in de Verenigde Staten gesnapt, maar het is Duitsland waar het Japanse succesnummer vandaag tegen de lamp loopt. Het HG-kenteken wijst op Hochtaunuskreis, het Duitse district waarin Mazda in de stad Oberursel zijn Europese R&D-centrum heeft.
Net als vorige keer het geval was, zit de CX-5 vandaag goed in de plakkers. Ditmaal laten de koplampunits meer van zich zien. In grote lijnen komt het lijnenspel van de nieuwe CX-5 overeen met dat van de huidige. We verwachten een nog lager gewicht, fraaiere materialen in het interieur en een nieuw infotainmentsysteem.
Het nieuwe platform van de tweede CX-5 zal niet alleen voor minder kilo's, maar ook voor meer interieurruimte zorgen. We zetten in op een showdebuut medio volgend jaar. Van de huidige CX-5 heeft Mazda in ons land 12.816 exemplaren weten te kopen. Daarmee komt de cross-over in de buurt bij de 15.833 exemplaren die alle generaties 3 bij elkaar hebben weten op te brengen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
