AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nieuwe dikke diesel van Hyundai
49
Vanaf volgend jaar heeft Hyundai twee helemaal nieuwe grote dieselmotoren klaar. De R-Engines zijn bedoeld voor de SUV's en grote sedans van het merk.
In 2009 start Hyundai met de productie van een 2,0-liter diesel met 184 pk en een maximale trekkracht van 392 Nm en een 2,2-liter met een vermogen van 200 pk en een maximaal koppel van 436 Nm. "Daarmee verslaan we riant de vergelijkbare Duitse en Franse concurrentie," aldus Hyundai. "Zelfs hun V6'en halen deze vermogens vaak niet."
In de 42 maanden dat de motoren zijn ontwikkeld zijn meer dan vijfhonderd prototypes gebouwd. Hyundai is met name trots op het lichte gewicht van de krachtbron en tevens is veel gedaan aan een geraffineerde en stille loop van de diesel. Een standaard roetfilter en een uitlaatgasrecirculatiesysteem zorgen er onder meer voor dat de motoren voldoen aan de Euro V-uitstootnormen. De CO2-uitstoot is nog niet bekend.
Het is nog maar de vraag of we in Nederland ooit iets van de nieuwe diesels zien. Hij is geschikt voor de Tucson, Sonata en Santa Fe, maar waarschijnlijk een maatje te groot voor onze markt, waar CO2-uitstoot een grote rol speelt.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Hyundai
Lees ook
Nieuws

Hyundai vernieuwt praktische cross-over van €5.300
Vraag en Antwoord

'De brandstofmeter van mijn vaders Hyundai ix20 blijft altijd op vol staan'
Nieuws

Toyota, Hyundai en de Chinezen hardst geraakt door Iran-oorlog
Nieuws

De Hyundai Bayon maakt een groeispurtje door - Vooruitblik
Achtergrond






