Nieuwe Audi A5 Sportback: orde in de chaos

Audi's modelnamenbeleid is niet altijd even helder. Het verandert namelijk nog eens. Ook is niet alles altijd wat het lijkt. Audi gebruikte de aanduiding 'Sportback' traditioneel voor zijn vijfdeurs hatchbacks en liftbacks. Zo heeft de vijfdeursvariant van de A3 de Sportback-toevoeging in zijn modelnaam, evenals de vijfdeursversie van de vorige generatie Audi A5. Bij de nieuwe Audi A5 loopt het allemaal in de soep en met de introductie van de nieuwe Audi A5L Sportback wordt het er niet helderder op. Toch is dat een van de varianten van de A5-familie met de meest kloppende naam.

De huidige generatie Audi A5 is wat naam betreft uniek. Hij werd bedacht in een tijd waarin Audi voornemens was om alle modelnamen met oneven getallen achter de A's en Q's te reserveren voor modellen met verbrandingsmotoren. De modelreeksen met even cijfers zouden voorbehouden zijn aan EV's. Zo zou de nieuwe A6-met-verbrandingsmotoren A7 gaan heten. Dat is niet gebeurd; Audi gooide zijn modelnaamstrategie onlangs weer om. De Audi A5 is het enige model dat wel slachtoffer werd van de hernummeringsstrategie. Het huidige model is dus feitelijk de opvolger van de A4. Hoe dan ook: de Audi A5 is in Nederland leverbaar als A5 Limousine en als A5 Avant. De Audi A5 Avant is een stationwagon, maar de A5 Limousine is helemaal geen sedan. Hij heeft namelijk een vijfde deur en is dus feitelijk een Audi A5 Sportback.

Hier komt China zich in het verhaal mengen. In China introduceerde Audi in november vorig jaar namelijk de A5L. Dat is in tegenstelling tot 'onze A5 Limousine' wél een vierdeurs sedan en ook nog eens een vrij lange. Dat verklaart de L in zijn naam. Die Audi A5L krijgt nu gezelschap van... de Audi A5L Sportback. Die Audi A5L Sportback doet zijn naam eer aan en is inderdaad een Audi A5 met een grote achterklep, waarbij de achterruit met de klep omhoog gaat bij het openen. Een echte liftback en dus een echte Sportback. De Audi A5L Sportback komt uit de koker van Audi's joint venture SAIC-Audi en heeft met name andere achterlichten dan zijn A5L en A5 Limousine geheten zustermodellen. Hij is 4,9 meter lang en heeft een wielbasis van 2,92 meter.

De Audi A5L Sportback hoef je niet in Europa te verwachten, dus bovenstaande informatie kun je linea recta in het hoekje van je brein parkeren waar de triviale autofeitjes rondhangen. Daar kan de Audi A6L e-tron die je we onlangs met je doornamen vast en zeker ook bij.

Q5L

Om het Chinese uitrekfeestje compleet te maken: in Shanghai debuteert ook de Q5L. Dat is - je verwacht het niet - een langere variant van de Audi Q5 die je ook in Nederland kunt kopen. De Audi Q5L is ontwikkeld door FAW-Audi. Hoeveel langer dan het Europese exemplaar hij precies is, houdt Audi nog even geheim. De vorige Q5L was zo'n 9 centimeter langer dan het kortere origineel.