Nieuwe Audi A5 e-hybrid: plug-in hybrides met 110 kilometer elektrisch bereik

De Audi A5 en A5 Avant waren er al met 150 pk en 204 pk sterke TFSI-benzinemotoren én stonden al op de prijslijsten als S6 met 367 pk sterke TFSI-machines. Daar voegt Audi nu plug-in hybride varianten aan toe. Audi is de laatste tijd – weer – druk met het omgooien van diverse naamstrategieën en daar gaat het mee verder. Voorheen gingen plug-in hybride aandrijflijnen bij Audi als 'TFSI e' door het leven, maar vanaf nu heten ze 'e-hybrid'. Goed om te weten.

Audi A5 e-hybrid: vaarwel TFSI e.

De Audi A5 Limousine en A5 Avant komen als plug-in hybride e-hybrid – Audi schrijft het zonder hoofdletter – beschikbaar in twee vermogensvarianten. Ze hebben beide Quattro-vierwielaandrijving en zijn 299 pk en 450Nm of 367 pk en 500 Nm sterk. Opvallend: de sterkste A5 e-hybrid is net zo sterk als de S5. De benzinemotor bij beide varianten is een 252 pk sterke 2.0 TFSI-benzinemotor. De elektromotor is in de behuizing van de zeventraps S-tronic-automaat gehuisvest en levert tot 143 pk. Met dat vermogen snelt de 299 pk sterke variant in 5,9 seconden naar een snelheid van 100 km/h. De sterkere A5's e-hybrid  bereiken de 100 km/h al in 5,1 tellen. De topsnelheid bedraagt ongeacht de variant 250 km/h én ze mogen tot 1.900 kilo trekken. Nog relevanter is natuurlijk het elektrisch bereik. Ongeacht de gekozen variant krijg je een 20,7 kWh-accu (netto). Afhankelijk van de gekozen uitvoering perst de Audi A5 daar 108 elektrische kilometers uit. Laden kan met 11 kW.

De 299 pk sterke Audi A5 e-hybrid komt beschikbaar als Pro Line (€57.490), als Advanced Edition (€59.490) en als sportiever uitgedoste S Edition (€61.490). De 367 pk sterke variant komt enkel als S Edition Competition en kost minimaal €71.990. De genoemde prijzen zijn van de A5 Limousine. Liever een A5 Avant? Tel bij bovenstaande prijzen dan €2.000 op. De eerste plug-in hybride Audi's A5 komen medio mei naar Nederland.