Nieuwe 6-cilinders voor Mercedes C-klasse

De 224 pk sterke V6 diesel en de 272 pk sterke V6 benzinemotor debuteerden onlangs in de Mercedes E-klasse. Nu hebben ze ook hun weg gevonden naar de C-klasse.

Met de beide nieuwe V6'en wil Mercedes-Benz een sportieve impuls geven aan het programma van de C-klasse. De sportiefste diesel van de C-klasse, de C 30 CDI AMG (231 pk) is inmiddels uit het programma verdwenen. Daarvoor is de C320 CDI een alternatief. Bij de benzineversies bestaat nog steeds de C55 AMG, die met zijn 367 pk een grote stap is naar de C240 met 170 pk. Daarvoor is de C350 een opvulling. De 218 pk sterke C320 komt te vervallen.
De C320 CDI heeft een V6 dieselmotor met een vermogen van 224 pk. Hij vervangt de 5-cilinder C270 CDI, die 170 pk levert. Op de nieuwe diesel is de 7G-Tronic versnellingsbak als optie leverbaar. Het maximale koppel bedraagt 510 Nm; dit komt vrij van 1.600 tot 2.800 tpm. De acceleratie van 0 naar 100 gaat in de C320 CDI in 6,2 seconden. Als gemiddeld verbruik geeft Mercedes een waarde op van 7,3 tot 7,6 liter per 100 km.
Met komst van de C350 verdwijnt de C320. De nieuwe krachtbron die 272 pk heeft en maximaal 350 Nm trekkracht levert, heeft 25 procent meer vermogen en 13 procent meer koppel dan zijn voorganger. Ook hier is de 7G-Tronic transmissie als optie leverbaar. De C-klasse gaat er in 6,1 seconden mee van 0 naar 100 en de topsnelheid is begrensd op 250 km/h. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 9,7 tot 10,0 liter per 100 km.
Als de nieuwe motoren leverbaar zijn, is de C-klasse ook als Sport Edition te bestellen. Het optiepakket omhelst een AMG-spoilerpakket, en 17 inch wielen met laagprofielbanden. Wie het Sport Edition+ pakket bestelt, krijgt ook nog een sportief afgestemd onderstel en xenonverlichting. De grilles van de sedan en de combi hebben een zilveren afwerking. De Sport Coupé wordt voorzien van een zogeheten Evolution-grille. Ook het interieur krijgt bij de Sport Edition een sportieve aankleding.

De C320 CDI en de C350 worden in het tweede en derde kwartaal van dit jaar verwacht. De C350 laat in elk geval het langste op zich wachten.