Menu
Duizenden Nederlandse bezitters van een Volkswagen, Audi, Seat of Skoda hebben recht op een vergoeding vanwege het sjoemeldieselschandaal, heeft de rechtbank Amsterdam woensdag geoordeeld. Stichting Car Claim had hierover een zaak aangespannen tegen Volkswagen, softwareleverancier Bosch, importeur Pon en Nederlandse autodealers.
Wie destijds een nieuwe Volkswagen, Audi, Seat of Skoda kocht met zogeheten sjoemelsoftware, heeft recht op een prijsverlaging van € 3.000, voor een tweedehands auto is dit € 1.500. Het betreft ongeveer 150.000 auto's die consumenten kochten bij autodealers die de claimstichting heeft betrokken in de rechtszaak.
Een koper mag verwachten dat de auto aan de regelgeving voldoet. Doet die dat niet dan is die minder waard dan de koopprijs, redeneert de rechter. Tegen de uitspraak kan nog beroep worden aangetekend.
De affaire kwam in 2015 aan het licht. Volkswagen erkende op grote schaal emissietesten te hebben gemanipuleerd met sjoemelsoftware, waardoor diesels schoner leken dan ze in werkelijkheid waren. De kwestie heeft Volkswagen Group al vele miljarden aan boetes en reparatiekosten gekost. In sommige landen zijn inmiddels vergoedingen uitgekeerd.
Car Claim probeert ook rechtszaken rond sjoemelsoftware te beginnen tegen andere autofabrikanten. Eind vorig jaar dagvaardde de organisatie Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz, voor de Nederlandse rechter.
Guido van Woerkom, bestuurslid van de Stichting Car Claim, is "heel blij" met het oordeel van de rechter. Hij vindt het vooral een goede zaak dat de rechter meent dat Volkswagen aansprakelijk is voor geleden schade. Ook vindt hij het positief dat er meteen al compensatiebedragen zijn genoemd. Van Woerkom wacht wel nog op een uitgebreidere uitleg van de rechter over hoe deze precies tot de genoemde bedragen is gekomen.
De rechtbank heeft vooralsnog alleen een korte verklaring naar buiten gebracht die, per abuis, te vroeg werd uitgestuurd. Later op de dag wordt het vonnis pas formeel uitgesproken. Dan komt er ook een uitgebreidere toelichting. Volkswagen wil daarom nu nog niet reageren op de uitspraak. Het autoconcern komt naar verwachting woensdagmiddag met een reactie namens alle betrokken autobedrijven.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
