Mitsubishi presenteert vernieuwde Delica D:5

In Japan verkoopt Mitsubishi diverse modellen onder de Delica-noemer. Met de Delica D:3 heeft het merk er een gerebadgete Nissan NV200 in de showrooms staan en de Delica D:2 is in feite niets meer dan een alleen in Japan leverbare Suzuki Solio met Mitsubishi-beeldmerken. Dan is er de Delica D:5, een auto die sinds 2007 in het Japanse Nagoya van de band loopt en die je kunt zien als een combinatie van een SUV en een MPV. Een echte cross-over dus. De auto is in theorie de opvolger van de Space Gear die tussen 1995 en 1998 ook in Nederland werd verkocht, maar die in het thuisland nog tot 2007 door mocht. Inmiddels is de Delica D:5 zo'n 11 jaar oud, maar tijd voor een volledig model is het blijkbaar nog niet. Mitsubishi legt de 4,73 meter lange achtzitter op de snijtafel, en dat heeft heftige gevolgen.

De Delica D:5, die naast in Japan ook in landen als Indonsië en Taiwan wordt verkocht, krijgt een zeer hoge, stompe neus waarin we designkenmerken van auto's als de Outlander en de onlangs vernieuwde L200/Triton in herkennen. Ook aan de achterkant zijn aanpassingen waar te nemen, al zijn deze minder groot dan aan de voorkant. Mitsubishi monteert een nieuwe achterklep en nieuwe verlichting, verlichting waarin - net als bij de vernieuwde L200 - een verticale 'kronkel' is aangebracht. Mitsubishi geeft de auto een volledig nieuw dashboard met een nu 'losstaand' infotainmentdisplay.

De auto krijgt een nieuwe 2,2-liter grote dieselmotor die 173 pk en 392 Nm opwekt. Het bok is gekoppeld aan een achttrapsautomaat. Het vermogen gaat, afhankelijk van de gekozen stand, naar alle vier de wielen of alleen naar de voorste exemplaren. De pre-faceliftversie is ook met benzinemotoren te krijgen. Of die terugkeren, is nog de vraag.Mitsubishi levert de auto straks ook als - jawel - Urban Warrior. Die versie is met spoilers volgehangen.