Mitsubishi, Bosch en GS Yuasa werken samen
Het gezamenlijke bedrijf dat voortvloeit uit de samenwerking draagt de lange naam Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG en heeft als doel de accucapaciteit van elektirsche voertuigen te verdubbelen. Ambitie is er genoeg. "We streven naar een gigantische sprong voorwaarts in de ontwikkeling van accutechnologie", vertelt onderzoeks- en ontwikkelingschef Volkmar Denner.
Door het verhogen van de accucapaciteit wordt het logischerwijs mogelijk kleinere accu's te monteren in elektrische auto's en hybrides, terwijl het rijbereik toeneemt. Omdat zowel de Duitsers als de Japanners ervan overtuigd zijn dat elektrische auto's vanaf 2020 massaal verkocht zullen worden, pakt het de doorontwikkeling hiervan groots aan.
Bosch heeft met 50 procent het grootste aandeel in de joint venture, de twee Japanse bedrijven verdelen de andere helft. GS Yuasa produceert al jaren lithium-ionaccucellen en heeft veel expertise in huis op het gebied van materiaalsystemen en elektrochemie. Het bedrijf levert onder meer aan autofabrikanten.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Mitsubishi
Lees ook

'Navigatieweergave in display van mijn Mitsubishi Colt werkt niet en dat is non-conforme levering'

Ze zijn niet mooi en uit de gratie maar daardoor kun je nu wel voor €3.000 lente vieren

Wie schudt deze Mitsubishi Galant wakker? - Liefhebber gezocht

Aan deze jaren 70-coupés zie je waarom Japanse merken kopieergedrag verweten werd




