‘Minder leerlingen halen theorie-examen’

Dat blijkt uit cijfers die BNR opvroeg bij de Vereniging Rijschool Belang. In november ging het auto=theorie-examen op de schop en dat bestaat sindsdien uit drie onderdelen. Voorheen waren dat er twee. Nu krijgen de kandidaten vragen in de categorieën gevaarherkenning, kennis en verkeersinzicht. Voordat de kandidaten met het papiertje naar huis gaan, moeten ze voor elk onderdeel een voldoende halen. Hiervoor waren de kennis- en inzichtvragen samen één onderdeel.

Peter de Neck, voorzitter van de vereniging, zegt tegen de nieuwszender dat leerlingen meer kennis nodig hebben om te kunnen slagen. “Je wordt als leerling gedwongen om de stof echt goed te begrijpen. Je kunt fouten niet meer compenseren.” Volgens hem was een strengere toets ook broodnodig. Hij verklaart dat geslaagde leerlingen daarna achter het stuur soms niet wisten wanneer fietsers wel of niet voorrang kregen.

Ook volgens verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen is het een stap in de goede richting. “Het gaat er niet om dat we het de kandidaten niet per se veel moeilijker willen maken, maar het gaat erom dat ze meer inzichten krijgen.” Volgens Tertoolen moeten leerlingen het voortaan echt begrijpen in plaats van enkel herkennen van een plaatje uit een boek.

Hoe sterk het percentage verschilt ten opzichte van voor de nieuwe toetsing wordt niet bekendgemaakt.