Over een maand of twee staat hij bij de dealer en inmiddels heeft Volkswagen wat details van de nieuwe Passat bekendgemaakt. Zo zijn er vijf benzinemotoren en drie diesels beschikbaar. We zullen ze even in vogelvlucht doornemen met wat kerngegevens erbij.
Benzinemotoren: viercilinder 1.6 van 102 pk, viercilinder 1.8 Turbo van 150 pk, viercilinder 2.0 van 115 pk, vijfcilinder 2.3 van 170 pk en een zescilinder 2.8 van 193 pk.
Dieselmotoren: een viercilinder 1.9 van 100 pk, een viercilinder 1.9 van 130 pk en een zescilinder 2.5 van 150 pk.
Volgend jaar wordt het nog een stukje leuker: dan komt er een 3,7-liter W8-motor van 280 pk.
Iedere Passat heeft nu standaard een mechanische airco en het ESP-stabiliteitsprogramma. Boven de basis zijn net als 'vroeger' nog drie uitvoeringen: Comfortline, Trendline en Highline. Waarbij de laatste vanzelfsprekend de meest luxueuze versie is. Als optie is een schuifdak verkrijgbaar met daarin zonnecellen. De energie die daardoor opgewekt wordt, drijft het ventilatiesysteem aan waardoor de auto gekoeld wordt. Volgens VW kan dit wel 20 graden schelen.
De prijzen beginnen bij f 52.995 voor de 1.6 basis, de goedkoopste diesel komt op f 59.650. Pittige prijzen, maar vergeet niet dat de standaarduitrusting iets completer is dan vroeger. Voor wie het wil weten: de voorlopig duurste is de Passat 2.5 V6 TDI 4Motion Highline met automatische vijfbak: f 100.050.
