Menu
BMW levert in de vorm van de M3 Competition al een overtreffende trap van de reguliere M3, maar voor wie 510 pk niet voldoende vindt, heeft de Duitse tuner Manhart nu een passende oplossing. We heten welkom: de Manhart MH3 600.
BMW's M3 Competition is met zijn 510 pk en 650 Nm sterke twin turbo 3.0 zes-in-lijn al een regelrechte pk-bom. De Duitse tuner Manhart wordt daar niet warm van en schuift zijn visie op de BMW M3 naar voren. Dit is de Manhart MH3 600, een op de BMW M3 Competition gebaseerd sinister monster met een tot 635 pk en 780 Nm opgeschroefde 3.0 zescilinder in z'n intense snuit.
De Manhart MH3 600 dendert volgens zijn scheppers in iets minder dan 10,5 seconden naar een snelheid van 200 km/h, zo'n twee tellen eerder dan de M3 Competition. Wie in totaal 17 tellen geduld heeft, heeft de 250 km/h al op de klok staan. De M3 Competition heeft daar vier seconden langer voor nodig. De tussensprint van 100 km/h naar 200 km/h is minstens zo interessant, die duurt namelijk slechts 6,42 tellen. Het extra vermogen is onder meer afkomstig uit een ander motormanagementsysteem, maar Manhart houdt het niet daarbij.
BMW 3-serie (Manhart MH3 600)
De tuner geeft de M3 Competition namelijk een volledig nieuw uitlaatsysteem met vier 10 cm dikke knalpijpen. Manhart biedt voor wie het originele uitlaatsysteem wil behouden de mogelijkheid om het partikelfilter eruit te slopen. De MH3 600 ligt aan de voorkant tot 3 centimeter dichter tegen het asfalt, al bedraagt de maximale verlaging achter één centimeter. Het bedrijf zet de Mh3 600 op speciaal 21-inch lichtmetaal waar achter banden in de maat 295/25/21 omheen worden gevouwen. Manhart biedt verder een aangepast remsysteem aan en hangt de M3 Competition vol met spoilers, lipjes, randjes en vleugels die uit koolstofvezel zijn vervaardigd.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
