In een gelimiteerde oplage van 1.499 exemplaren brengt Ferrari een ‘handgeschakelde’ 12 Cilindri. Met een zogenaamde ‘Manuale by wire’ beleving moet hij het gevoel van handmatig schakelen bieden in de 830 pk sterke V12 Ferrari. Je kunt hem ook nog als automaat rijden, want hij heeft gewoon nog de DCT-bak.
De 12 Cilindri heeft een pook, die via het klassieke schakelpatroon moet worden bediend. Ook een koppelingspedaal is aanwezig. Zo moet de aan de DCT-bak gekoppelde een manuele ervaring bieden.
Het handmatige bedieningssysteem bestaat uit een mechanische module met sensoren en kinematische mechanismen die de mechanische belastingen nabootsen die typisch zijn voor handgeschakelde versnellingsbakken van Ferrari tijdens de synchronisatie-, koppel- en ontkoppelfasen. Ferrari spreekt van een clutch by wirekoppelingspedaal.
De 830 pk sterke 12 Cilindri is er even snel mee. Hij sprint in 2,9 seconden mee vanuit stilstand naar 100. Hij ramt zich in 7,9 seconden naar de 200 km/h en loopt meer dan 340 km/h.
De technologie is gekoppeld aan het Ferrari Tailor Made-programma. Dat zie je terug aan de speciale wielen en speciale badges.






