Menu
Dit jaar is het 50 jaar geleden dat Carlo Chiti en Ludovico Chizzole, ingenieurs en ex-sleutelaars van Ferrari, Autodelta in het leven riepen. Het Louwman Museum in Den Haag brengt tussen 30 juli en 18 augustus een hommage aan de raceafdeling van Alfa Romeo door vier begerenswaardige Italianen in de schijnwerpers te zetten.
De oudste van het stel is een 1300 GTA Junior uit 1971. In 1968 werd met eenzelfde temperamentvol coupeetje de eerste overwinning behaald op het circuit van Mugello. Ook in Nederland deed de GTA het verre van verkeerd. Han Akersloot wist het nationale kampioenschap in 1970 te winnen in de Junior. In 1971 herhaalde Bob van der Sluis datzelfde geintje.
Ook een Tipo 33 TT 12 is van de partij. Dit exemplaar stamt uit 1975, en is daarmee oprecht een oud beestje te noemen. Onder de kap huist een gigantische twaalfcilinder boxermotor met een inhoud van 3,0-liter. Hoeveel kracht dat mobiliseert? 500 pk, goed voor een topsnelheid van 350 km/h. Met in totaal zeven overwinningen verdient-ie een plaatsje in Den Haag.
De laatste twee Mediteraanse collectorsitems zijn de Alfetta GTV Turbodelta en de Giulietta Turbodelta, respectievelijk uit 1980 en 1984. Eerstgenoemde was de eerste Alfa Romeo die een turbo op z'n motor kreeg geschroefd. Een sprintje naar de 100 km/h was in 7.9 seconden achter de rug. Doorrennen deed -ie tot 206 km/h. Met 400 geproduceerde exemplaren een zeldzame verschijning. Dat het nog exclusiever kan bewijst de Giulietta Turbodelta. Van deze Italiaan zagen slechts 361 exemplaren het levenslicht.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
