Leasebranche: 'Verhoging bijtelling leidt tot EV-tekort'

Het is een bijna jaarlijks terugkerend fenomeen: zakelijke rijders die aan het einde van het jaar massaal een elektrische leaseauto willen scoren met een lager bijtellingspercentage, vlak voordat de hogere bijtelling van kracht wordt. Momenteel betaal je 12 procent bijtelling over de eerste €40.000 van de cataloguswaarde, komend jaar gaat dat naar 16 procent en €35.000. Reden genoeg dus om nog even dat voordelige leasecontract in de wacht te slepen voor de komende jaren. Dat gaat volgens de voorspelling van de VNA echter lastig worden. De branchevereniging merkt dat de vraag van zakelijke rijders naar elektrische auto's stijgt, maar dat er mede door het chiptekort weinig elektrische auto's beschikbaar zijn.

Renate Hemerik, voorzitter van de VNA, pleit vanwege deze krapte op de markt voor het uitstellen van de verhoging van de bijtelling. "Het is voor de leasebranche een uitdaging om te voldoen aan de toenemende vraag naar duurzame mobiliteit en emissievrije auto's in het bijzonder", aldus Hemerik. Ze stelt dat het uitstellen van de verhoging van de bijtelling ervoor kan zorgen dat er voldoende EV's beschikbaar blijven en leaserijders niet kiezen voor een auto met verbrandingsmotor die wél voorhanden is. "Het is voor de verduurzaming van het Nederlandse wagenpark belangrijk om de instroom van nieuwe emissievrije auto's hoog te houden."

Leasemarkt in de lift

Met de leasebranche zelf gaat het dit jaar goed. In de eerste drie kwartalen groeide de zakelijke leasemarkt met 0,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Bij de bedrijfsauto's is met 5,6 procent een sterkere toename te zien. De sterkste groei is te zien bij de private lease met 6,1 procent.