Menu
Slecht nieuws voor wie op het punt stond om vier ton stuk te slaan op de gelimiteerde Range Rover SV Coupé. Land Rover slaat de exclusieve Range Rover-versie namelijk het licht uit de ogen.
Het Engelse Autocar schrijft dat Land Rover heeft besloten een streep te zetten door de productieplannen van de bijzondere SV Coupé. Land Rover zegt klanten helaas te hebben moeten mededelen dat "de middelen en investeringen die nodig zijn voor de productie van de SV Coupé worden ingezet voor de ontwikkeling van de volgende generatie producten".
De SV Coupé werd in maart vorig jaar aan de wereld voorgesteld. De exclusieve en met de hand gemaakte beoogde SUV zou in een oplage van 999 stuks beschikbaar komen. In Nederland stond een bedrag van maar liefst € 390.000 op zijn prijskaartje geschreven. Daarmee zou de auto een ton duurder zijn dan de Range Rover V8 Supercharged SVAutobiography LWB. Die 999 exemplaren komen er dus niet en daarmee blijft de SV Coupé een opulente one-off.
SV Coupé
De SV Coupé was, en is eenmalig, in feite een coupéversie van de Range Rover, een knipoog naar de oer-Range Rover die in 1970 op de weg verscheen.
De SV Coupé mocht zich overigens direct de snelste Range Rover ooit noemen. In de imposante neus hing namelijk een supercharged 5,0-liter V8 gelepeld die 565 pk en 700 Nm leverde. Dat brok Brits geweld moest de 8,8 centimeter dichter boven het asfalt liggende SV Coupé in 5,3 tellen naar een snelheid van 100 km/h stuwen. Zijn topsnelheid: 266 km/h.
Vanbuiten wist de SV Coupé zich niet alleen met zijn kleinere aantal portieren van de reguliere Range Rover te onderscheiden. De auto kreeg namelijk een uit twee delen bestaande grille, ventilatiesleuven op zijn flanken en speciaal 23-inch groot lichtmetaal. Overigens waren volgens Land Rover alle carrosseriedelen, op de motorkap en de onderkant van de achterklep na, helemaal nieuw.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
