Land Rover Defender wordt open Spyder
Bijzondere combinatie
13
Bepaalde zaken in autoland lijken moeilijk met elkaar verenigbaar. Denk aan 'Hummer' en 'elektrisch' en aan 'spyder' en 'Land Rover Defender. Een elektrische GMC Hummer bestaat inmiddels al even. En die Land Rover Defender die een open tweedeurs spyder is? Die komt ook gewoon.
Kahn Design doet bijna niets liever dan modellen van Land Rover ombouwen. Soms zijn de door het bedrijf vertimmerde en verzaagde Land Rovers vrij subtiel, andere keren behoorlijk extreem. Vandaag blikt het bedrijf vooruit op een omgebouwde Land Rover die overduidelijk in die laatste categorie thuis hoort. Kahn Design kondigt namelijk de komst aan van een open Land Rover Defender met twee zitplaatsen.
Land Rover levert zelf geen open versie van de huidige Defender en dat bewoog Heritage Customs er eerder dit jaar al toe om zelf het dak van de Defender te trekken. Nu doet ook Kahn Design dat, maar op een totaal andere manier. Waar de open Defender van Nederlandse makelij gewoon zijn achterbank behoudt, is de variant van Kahn Design een tweezitter. De Engelsen noemen hun creatie dan de Flying Huntsman 90 Spyder.
Volgens Kahn Design duurt het zes maanden om een reguliere Defender 90 om te bouwen tot Flying Huntsman Spyder. De auto krijgt een geweld achterdek waaronder het stoffen dakje kan worden opgeborgen. Ook tref je onder dat achterdeel een bagageruimte aan die volgens Kahn Design niet onderdoet voor die van een niet verbouwde Defender 90. Er komen jaarlijks acht Flying Huntsman 90 Spyders. De eersten daarvan moeten in het tweede kwartaal van volgend jaar gereed zijn. Wat het geintje kost? Ongetwijfeld behoorlijk wat, maar hoeveel precies geeft Kahn Design niet prijs.
