Menu
Dacht je met je nieuwe Mercedes S-klasse Lang indrukwekkend voor de dag te komen, kom je naast een Lincoln Premiere uit 1956 te staan. Deze automobiele projectie van de American Dream is met zijn lengte van 5,7 meter liefst 40 centimeter langer dan een verlengde S-klasse en ook zijn wielbasis van 3,2 meter is net even een paar centimeter langer dan die van het Duitse technologische hoogstandje.
De Premiere stamt uit een tijd dat de bomen tot de hemel reikten en de mate van geluk werd afgemeten aan het formaat en de weelderigheid van je automobiel. Dit is een Premiere Sedan van de eerste generatie uit 1956, het eerste levensjaar van het model. Onder de kap een 6.0-liter Y-Block, een zware jongen die het - al lpg slurpend - in deze Premiere tot 286 pk schopt. Via een drietraps automaat wordt het vermogen naar de achterwielen gezonden in een verwoede poging de bijna 2,2 ton aan automobiel in beweging te krijgen.
In Nederland rijden in totaal 13 Premieres rond, waarvan er twee een Convertible zijn. Naast als deze sedan was hij eveneens als vierdeurs Hardtop en als tweedeurs Hardtop leverbaar. Voor wie de Premiere niet genoeg was, had Lincoln destijds de nóg weelderige, maar kortere, Continental Mark II op de bestellijst staan. Deze Mark II was er alleen als tweedeurs Hardtop. De Mark III die in 1958 verscheen, kwam onder andere ook als sedan op de markt. Vanaf 1960 werd de Continental-reeks dan ook als opvolger voor de Premiere gezien en werd laatstgenoemde naam niet meer gevoerd.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
