In het wild: Chevrolet Bel Air (1966)

Eerder schenen we in In het Wild een lichtje op een Chevrolet Bel Air uit 1956, een exemplaar van de tweede generatie. Deze keer hebben we een zesde generatie te pakken, een Wagon uit 1966. Deze een-na-laatste Bel Air werd tussen 1964 en 1970 gebouwd op het B-platform van GM, een basis waar de Bel Airs al sinds de derde generatie uit 1957 op rondgingen.

Dit net geen 2.000 kilo wegende gevaarte wordt aangedreven door een V8 met 307 cubic inches, oftewel een 5.0-liter metend exemplaar. Het blok is verantwoordelijk voor de 367 pk's die deze station - de Bel Air was er ook als sedan, coupé en hardtop, niet meer als Convertible - in beweging krijgen. De instapversie moest het overigens met een magere 155 pk doen. In 1970 kwam de laatste, zevende generatie Bel Air om de hoek kijken, een serie die ook gewoon het B-platform onder zich kreeg. Dit B-platform werd in de basis al in 1926 voor het eerst gebruikt. Het is 12 keer herzien en heeft tot 1996 (!) liefst 111 verschillende auto's van een platform voorzien. Na de platforms van de Ford Model T, Volkswagen Kever en Lada Riva is het het meest succesvolle automobiele platform ter wereld.