AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
In 2020 rijden we 1:30
1
De ministers Van der Hoeven en Cramer van Economische Zaken en VROM hebben de Innovatieagenda Energie gepresenteerd. Daarin staat onder meer hoeveel onze auto's in de toekomst verbruiken.
Voor energie-innovatie is de komende vier jaar 438 miljoen euro gereserveerd. De helft van het geld gaat naar de thema's van EnergieTransitie. Dat is een denktank van wetenschappers, bestuurders uit het bedrijfsleven en milieuorganisaties. Die adviseert het kabinet over nieuwe energietechnologieën. De rest van het budget gaat naar het oplossen van problemen op het gebied van warmte en afvang en opslag van CO2.
Eén van de speerpunten van die denktank is Duurzame Mobiliteit. Daar staat in hoe het energieverbruik van de auto's er in de komende jaren uit gaat zien. De knappe koppen hebben becijferd dat een gemiddelde auto in 2012 1:18 verbruikt en in 2020 1:30. Bussen van het openbaar vervoer moeten in 2020 minstens twintig procent energiezuiniger zijn.
Verder ziet het platform een landelijk netwerk van aardgas en biogaspompen en andere alternatieve brandstoffen. Voor hybrides en elektrische auto's komt er een zogeheten Smartgrid-elektriciteitsnet.
Lees ook
Nieuws

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse
Nieuws

In het VK is de populairste nieuwe auto inmiddels Chinees
Nieuws

Mercedes-AMG GLC 53: De eerste GLC met zescilinder is relatief goedkoop

Ondanks AMG-prestaties ligt de nadruk bij CLA Shooting Brake meer op comfort dan op dynamiek
Nieuws
