Hyundai Sonata is 30 jaar!
Het is 1985 als de eerste Sonata in Korea van de band loopt. Het was een van de eerste modellen van Hyundai waarvan de techniek compleet in eigen huis werd ontwikkeld. In het thuisland zijn er meer dan 1 miljoen exemplaren van verkocht
Generatie twee kwam in 1988 om de hoek kijken. In tegenstelling tot z'n voorganger was het geen achterwielaandrijver meer. Het hoekige ontwerp werd ingewisseld voor een meer rond en meer aerodynamisch design. In 1991 werd hij nog even gefacelift, om in 1993 van de markt te verdwijnen. Dit was de eerste Sonata die ons land kwam bezoeken.
1993 was namelijk het jaar dat de derde Sonata werd gepresenteerd. Zaken als ABS en elektronisch te bedienen zijspiegels werden standaard geleverd. Z'n verpakking werd nog ronder dan die van z'n voorganger, en daarmee was de Sonate een typische jaren-90 verschijning.
In 1998 maakten we kennis met de vierde generatie Sonata. Nieuwe motoren werden gecombineerd met nieuwe transmissies. Het model is vanbuiten tot op zekere te hoogte te vergelijken met de XG, al was die laatste een forse slag groter.
Na 6 jaar werd hij opgevolgd door de generatie vijf. De Sonata kreeg een op de Europese markt gericht ontwerp mee en ook de afwerking ging er behoorlijk op vooruit. Sonata vijf mocht het vijf jaar volhouden, want in 2009 werd alweer de zesde Sonata gepresenteerd. Het was een van de eerste Hyundais met het Fluidic Sculpture Design. In 2010 verscheen de eerste Sonata Hybrid.
Vorig jaar konden we kennismaken met de zevende generatie van de forse Koreaan. Opnieuw zagen we Fluidic Sculpture Design en onlangs werd in Detroit de Plug-in Hybrid-versie gepresenteerd. Deze staat overigens naast een reguliere hybride in de prijslijsten.
In totaal zijn meer dan 7,3 miljoen Sonatas geproduceerd. In Nederland zijn 5.297 Sonatas verkocht.
