Analisten hebben zo hun twijfels bij deze ambitieuze doelstellingen van het Koreaanse management. De belangrijke Amerikaanse automarkt staat namelijk onder druk door de crisis op de hypotheekmarkt. De experts denken dat Hyundai alleen succes in de Verenigde Staten kan hebben als het concern inzet op zuinige auto's. Want ook in de Verenigde Staten is, nu de prijs van een vat olie de 100-dollar-grens heeft doorbroken, het besef dat een hoog brandstofverbruik niet meer van deze tijd is.
Bovendien drukt de moordende concurrentie op de Chinese markt de marges op de nieuwe auto's. Hyundai wil de capaciteit van de fabriek in de buurt van Peking verdubbelen naar 600.000 exemplaren.








