Hyundai i10 krijgt vanafprijs

Om maar met de deur in huis te vallen, de goedkoopste versie van de kleine Koreaan staat vanaf 9.995 euro bij je voor de deur. Voor dat geld krijg je de 66 pk sterke 1,0-liter driecilinder die er 94 Nm uit perst. Een sprintje naar de 100 km/h voltooit-ie in 14,9 seconden. Een snelheidsmonster is de i10 niet, maar dat is natuurlijk ook nooit de intentie van Hyundai geweest.

De basisversie is de i-Drive uitvoering, wie meer luxe wenst kan voor de i-Motion kiezen, volgens Hyundai de meest populaire versie. Voor 10.995 euro krijg je onder andere automatische klimaatregeling, een uitgebreider audiosysteem en blauwe of oranje bekleding meegeleverd. Dit wordt uiteraard toegevoegd aan de standaarduitrusting, die onder andere zes airbags, een bandenspanningscontrolesysteem, Isofix-bevestigingspunten en ESP beslaat.

Elders is de i10 ook leverbaar met een 87 pk sterke 1,2 liter vierpitter onder de kap. Hyundai Nederland heeft om fiscale redenen ervoor gekozen om die motorisering hier niet te voren. Hetzelfde geldt voor de automatische transmissie, ook die zal z'n weg niet naar de Nederlandse i10's vinden.

Benieuwd hoe de i10 op het asfalt presteert? Houd onze website dan goed in de gaten, vanavond lees je bij ons de eerste rij-impressie!