Hybride Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne Turbo S zou zondag in Detroit worden onthuld, maar zijn werelddebuut vond vandaag al plaats in Los Angeles. De gegevens weet u al, maar er is nog meer toekomstmuziek voor de Cayenne in de vorm van een hybride.
De Porsche Cayenne Turbo S zou zondag in Detroit worden onthuld, maar zijn werelddebuut vond vandaag al plaats in Los Angeles. De gegevens weet u al, maar er is nog meer toekomstmuziek voor de Cayenne in de vorm van een hybride.
Los Angeles opent dit jaar voor de laatste maal in januari zijn poorten voor de autotentoonstelling en dan 'verhuist' het evenement naar eind november. Beter voor de primeurs en dus ook voor de industrie. Hoe dan ook, Porsche onthulde vandaag in Los Angeles niet alleen de Cayman S. Wij hebben die in Frankfurt al gezien, maar de Noord-Amerikaanse première was dus in L.A.
Daarnaast was er ook een heuse wereldprimeur, die van de Cayenne Turbo S. Over zijn snelle motor en zijn indrukwekkende prestaties heeft u gisteren al kunnen lezen, maar we hebben nog wat meer gegevens.
Porsche heeft er immer ook voor gezorgd dat het snelle gevaarte eveneens snel tot stilstand kan worden gebracht en paste een groter remsysteem toe met dikke schijven (vóór 380 mm en achter 358 mm ). Ze zijn zichtbaar in de nieuwe 20-inch wielen die zijn voorzien van rubber in de maat 275/40.
Hybride op komst
Na de presentatie vroegen we Wolfgang Dürheimer, Executive Vice president voor Research en ontwikkeling of Porsche last heeft van de groeiende weerstand tegen grote SUVs. Hij antwoordde ontkennend: "De Cayenne-koper koopt geen grote SUV, maar een Porsche." Op onze vraag wanneer Porsche komt met een hybrideversie van de Cayenne, zei hij dat we op zijn vroegst kunnen verwachten dat hij wordt geïntroduceerd tegen het eind van 2008 als een 2009-model.
Los Angeles opent dit jaar voor de laatste maal in januari zijn poorten voor de autotentoonstelling en dan 'verhuist' het evenement naar eind november. Beter voor de primeurs en dus ook voor de industrie. Hoe dan ook, Porsche onthulde vandaag in Los Angeles niet alleen de Cayman S. Wij hebben die in Frankfurt al gezien, maar de Noord-Amerikaanse première was dus in L.A.
Daarnaast was er ook een heuse wereldprimeur, die van de Cayenne Turbo S. Over zijn snelle motor en zijn indrukwekkende prestaties heeft u gisteren al kunnen lezen, maar we hebben nog wat meer gegevens.
Porsche heeft er immer ook voor gezorgd dat het snelle gevaarte eveneens snel tot stilstand kan worden gebracht en paste een groter remsysteem toe met dikke schijven (vóór 380 mm en achter 358 mm ). Ze zijn zichtbaar in de nieuwe 20-inch wielen die zijn voorzien van rubber in de maat 275/40.
Hybride op komst
Na de presentatie vroegen we Wolfgang Dürheimer, Executive Vice president voor Research en ontwikkeling of Porsche last heeft van de groeiende weerstand tegen grote SUVs. Hij antwoordde ontkennend: "De Cayenne-koper koopt geen grote SUV, maar een Porsche." Op onze vraag wanneer Porsche komt met een hybrideversie van de Cayenne, zei hij dat we op zijn vroegst kunnen verwachten dat hij wordt geïntroduceerd tegen het eind van 2008 als een 2009-model.
Plaats een reactie
Had je deze auto's al gezien?
Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid | PASM LUCHTVERING | SPORTCHRONO| PANORMA/SCHUIF-KANTELDAK | 18-WEG STOELEN | ACHTERRUITRIJCAMERA | ADAPTIEVE CRUISE-CONTROL | NL AUTO | APPLE-CARPLAY |
€ 74.900
Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
€ 109.900
Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 476pk Platinum Edition Leder Panorama dak Luchtvering Comfortstoelen Electrisch Navigatie
€ 99.490
Lees ook
Waarom de Porsche Cayenne al 23 jaar de benchmark is voor dynamische SUV's
Deze Porsche Cayenne heeft een V8 met...handbak! - Liefhebber gezocht
Nieuwe elektrische Porsche Cayenne Coupé in vermomming over de Nürburgring
Porsche Cayenne en Porsche Panamera houden brandstofmotor tot ver in jaren 30
