Honderd jaar 'Flying Lady' gevierd

Honderd jaar Spirit of Ecstasy
Honderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of EcstasyHonderd jaar Spirit of Ecstasy
Het beroemde motorkapornament van Rolls-Royce viert dit jaar zijn eeuwfeest. Afgelopen weekeinde werd dat gevierd met een rit van honderd Rolls-Royces door Londen.
Bij Rolls-Royce siert sinds 1911 de 'Spirit of Ecstasy' de motorkap van elke auto. Dat betekent dat dit jaar het eeuwfeest van de beroemde mascotte wordt gevierd. Eerder meldden we al dat er een speciale serie Phantoms wordt gebouwd waarbij de Flying Lady centraal staat. Daarnaast is afgelopen weekeinde in Londen een rit verreden waarbij het ornament is geëerd.
"Ze wordt erkend als het symbool voor automobiele ambitie en is een inspiratie voor iedereen die vandaag de dag bij Rolls-Royce werkt. Deze eeuwfeestrit is een passend eerbetoon aan dit belangrijke figuur voor ons bedrijf," vindt Torsten Müller-Ötvös, die vandaag de dag de scepter zwaait bij Rolls-Royce.
De honderd auto's die meereden in de rit bestonden uit vijftien Phantoms en Ghosts die door de fabriek beschikbaar waren gesteld. Verder waren er Silvers Ghosts, Silver Clouds, Silver Shadows en Silver Spurs van clubleden van de Rolls-Royce Enthousiasts Club uit Groot-Brittannië.
De rit voerde door de Britse hoofdstad langs belangrijke plekken voor Rolls-Royce, zoals het geboortehuis van Charles Rolls in Hillstreet, en de studio aan Brompton Road waar ontwerper Charles Sykes naar alle waarschijnlijkheid de 'Spirit of Ecstasy' heeft ontworpen. Tot slot reed de stoet langs Berkeley Square waar het merk vandaag de dag aanwezig is in Londen.
Video

Lezersreacties (16)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.