Menu
Tijdens de Autosalon van Parijs liet Honda de Civic Type-R Concept zien, een vooruitblik op de ultieme krachtpatsversie van de nieuwe Civic. In Genèver staat de definitieve productieversie.
Opnieuw stuurt Honda een reeks foto's mee van de reeds bekende Type-R Concept, maar reken er maar op dat de productieversie niet al te veel van die vooruitblik gaat afwijken. De huidige Type-R heeft een 310 pk sterke 2.0 V-TEC viercilinder als kloppend hart. Ook de nieuwe Type-R krijgt dat blok onder de kap, al houden de Japanners de lippen nog stijf op elkaar over het uiteindelijke vermogen.
In de zomer van dit jaar moeten de eerste Type-R's van de band rollen in het Britse Swindon. Ook de Amerikaanse markt verheugt zich op de Civic Type-R, het zal de eerste keer zijn dat de spierbundel daar op de prijslijsten komt te staan.
Daarmee komt de Type-R eens verbazingwekkend vroeg. De 'vorige' Type-R verscheen pas jaren na de lancering van de reguliere versies op de markt.
Oude bekenden
Honda brengt verder de Europese versie van de Clarity Fuel Cell mee naar Zwitserland, een innovatief model met een brandstofcel aan boord. De auto heeft een actieradius van 620 kilometer. Nog een bekende die in Genève een podium krijgt, is de opmerkelijke NeuV Concept die Honda begin dit jaar tijdens de CES in Las Vegas naar voren schoof, een EV die bol staat van software die onder meer de emoties van de bestuurder moet kunnen lezen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
