Menu
De Civic 2.2 i-DTEC kost nu namelijk exact hetzelfde als een vergelijkbare versie met de minder krachtige 1.6 i-DTEC turbodiesel. Dit houdt in dat de prijzen van de sterkste dieselversie tot wel 3.750 euro verlaagd zijn.
De 2.2 i-DTEC Executive is niet langer leverbaar. De instapversie van de 2.2 i-DTEC is de Comfort, die nu voor 24.490 euro mee mag. Iets hoger op de ladder vinden we de Comfort Business Edition, die voor 24.990 op de prijslijst staat. De duurste versie is de 2.2 i-DTEC Sport, waar je minimaal 26.990 euro voor moet aftikken.
De sterkste diesel-Civic heeft een vermogen van 150 pk, de Civic 1.6 i-DTEC heeft 120 pk tot z'n beschikking. De Civic 2.2 i-DTEC Comfort Mode voldoet net als alle 1.6 i-DTEC's aan de eisen voor 20 procent bijtelling.
*Update: Honda meldt ons dat de prijs geldt voor alle 2.2 i-DTECs die nog op voorraad zijn. Op termijn verdwijnt deze versie uit het gamma door de komst van de 1.6 i-DTEC.*
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
