Gereden: Seat Leon Cupra R
39
Een tijdlang dachten we dat de Seat Leon Cupra R enkel een powerboost gekregen had ten opzichte van de 'normale' Cupra. Dat bleek een misvatting, zo ontdekten we vandaag in Spanje.
Drie maanden geleden troffen we tijdens de introductie van de Ibiza Cupra in de buurt van Barcelona niets dan wolkbreuken en drijfnatte wegen. Blijkbaar hebben of wij of Seat het boze oog, want ook vandaag treffen we niets dan hoosbuien. Maar met een nieuwe Cupra R onder onze kont verdienen we natuurlijk geen medelijden. Seat heeft zich nog aardig uitgeleefd ten opzichte van de gewone Cupra.
De 2.0 turbomotor is niet alleen softwarematig opgevoerd, de R heeft ook een grotere intercooler. Het resultaat is 265 pk en 350 Nm aan koppel. Maar er is meer. De versnellingsbak werd versterkt, de auto kreeg een nieuwe uitlaat en de vering en demping werden een flink stuk harder. Geen slechte zet als we terugdenken aan onze ervaringen met de gewone Cupra. Dat was geen slechte auto, maar hij miste duidelijk sportiviteit versus bijvoorbeeld een Focus RS of Megane RS. Op een testbaan in Catalonië blijkt de R ineens een stuk scherper dan zijn broer. Het overhellen en forse onderstuur is verdwenen. De auto lijkt zo in ieder geval klaar voor de onvermijdelijke confrontatie met de nieuwe Megane RS en Golf R.
Lees de volledige rij-impressie in AutoWeek 44, die woensdag 28 oktober verschijnt.
