Gereden: Mazda MX-5 Roadster Coupé
Al jaren heeft de Mazda MX5 een stoffen kap. Nu is er de Roadster Coupé met een zwaardere hardtop. Een doorn in het oog voor de echte MX5-fanaat, want die softtop reed zo fijn.
Al jaren heeft de Mazda MX-5 een stoffen kap. Nu is er de Roadster Coupé met een zwaardere hardtop. Een doorn in het oog voor de echte MX-5-fanaat, want die softtop reed zo fijn.
Mazda heeft met deze Roadster Coupé (RC) het beste van twee werelden in één auto willen stoppen. Bij mooi weer heb je een leuke roadster en als zelfs de honden niet meer de straat op willen, heb je een stille hardtop boven je hoofd. Het windgeruis op de snelweg is met de harde kap namelijk stukken minder. De chapeau van de Mazda weegt een geringe 37 kilogram. Maar niet getreurd, de briljante rij-eigenschappen blijven behouden. De vering van de nieuweling werd wel wat comfortabeler afgesteld.
De stoffen variant en de RC zijn leverbaar met een 1,8-liter van 126 pk en een 2,0-liter met 160 paarden onder de kap. Wij reden in het Oostenrijkse Sölden met die laatste - echt een motor om veel toeren mee te maken. Wanneer je de motor hoog opjaagt, komt de wagen pas echt lekker los. Mazda mag zijn succesvolle formule wat verhard hebben, het rijplezier wordt er niet minder op.
De complete rij-impressie met de Mazda MX-5 Roadster Coupé staat in AutoWeek 38, die op 20 september in de winkels ligt.
Plaats een reactie
